半小时变两小时  快递车有了“延时卡”

——贵南县以党建实效破解末端投递停车难题

快递车进小区卸货、分拣、上门投递，半小时免费停靠常常不够用，超时停车费大多还得快递小哥自己承担。近日，贵南县为申通、圆通等多家快递公司的11辆快递作业车辆开通专项停车权限，将免费停靠时长从半小时延长至2小时。这一变化，源于贵南县委“两新”工委在走访中收集到的一线诉求。

自新兴领域党组织政治功能和组织功能具体化、实效化三年行动开展以来，贵南县委“两新”工委紧扣工作要求，建强快递行业联合党支部，持续健全新兴领域诉求征集机制，畅通快递从业人员意见表达渠道，用心办好新就业群体身边小事。在常态化走访摸排中，快递小哥集中反映：快递配送车辆驶入小区后，原有免费停靠时限较短，难以在半小时内完成卸货、分拣、上门投递全流程作业，容易产生超时停车费用，相关成本大多由快递小哥自行承担。这不仅增加一线从业者经济负担，也制约末端投递效率，影响党员先锋车便民服务作用的发挥。

收到诉求后，快递行业联合党支部发挥党群“连心桥”作用，第一时间梳理形成诉求清单上报主管行业党委。行业党委主动对接县住建局会商研判，优化小区车辆管理，为申通、圆通等多家快递公司共11辆快递作业车辆开通专项停车权限，将免费停靠时长由半小时延长至2小时。停车等候“慢一点”，快件投递“快一点”。充足的停靠时间，让快递小哥能从容完成卸货分拣、派送投递，也消除了超时缴费带来的额外负担，打通末端投递堵点。延时服务让党员先锋车更好服务群众，实实在在为新业态从业者减负松绑，推动党组织政治功能和组织功能转化为服务新业态群体的民生实效。

下一步，贵南县委“两新”工委将持续抓实新兴领域党组织政治功能和组织功能具体化、实效化三年行动，深化“五联双帮三促”联点机制，常态化收集新就业群体急难愁盼，推动跨部门协同联动、靶向解决问题。同时，持续用好党员先锋车载体，引导快递小哥当好基层治理“移动前哨”，参与政策宣传、隐患上报等基层治理工作，把党组织政治优势、组织优势转化为基层治理效能，实现关爱服务新业态与基层治理相互促进。